Hayes Prime
Już latem tego roku sprawdzone hamulce Stroker Hayesa zostaną zastępione przez zupełnie nowy model Prime. Od razu w sprzedaży mają się pojawić tarczówki w różnych kategoriach cenowych.
Firma obiecuje, że o 23% wzrośnie siła hamowania za sprawą zmienionego stosunku sił między dźwignią i zaciskiem, a jednocześnie poprawi się modulacja, jak i ergonomia klamek. Generalnie rzecz ujmując, nowe hamulce są podobne konstrukcyjnie do Strokerów, z dwuczęściowym zaciskiem i tłoczkiem ustawionym poprzecznie do kierownicy. Najważniejsza różnica to cylinder „Tiltbore” w dźwigni, dzięki czemu dodano możliwość regulacji punktu rozpoczęcia hamowania obok obecnego wcześniej odległości od kierownicy. Po raz pierwszy użyto także klocków hamulcowych montowanych od góry, tym samym usuwając możliwość ich przypadkowego zgubienia w trakcie montażu koła. Hayes zapowiada, że nowy Prime będzie mógł być używany w prawie każdym typie rowerów, od XC do zjazdu, z tarczami o wielkości od 140 do aż 224 mm. Model Pro ma ważyć 385 g (przód, tarcza 160 mm), Expert jest cięższy i waży 425 gramów.
