Dura-Ace dla turystów
No cóż, być może w polskich warunkach podobny tytuł nie do końca jest zgodny z prawdą, bo dla nas Dura-Ace jest produktem zdecydowanie ekskluzywnym, ale w krajach bogatszych okazuje się, że także ta wyczynowa grupa często ląduje w rowerach używanych do... turystyki. Tym samym dodanie trzeciej tarczy w korbie stanowi logiczną konsekwencję, bo amatorzy potrzebują podobnego koła ratunkowego. Szerszy zakres przełożeń i wybór z aż 30, a wszystko na najwyższym poziomie wykonania, czemu nie?Technologia, jak też materiały, są te same, co w wersji z dwiema tarczami. Dodatkowo nowe komponenty mają być w 100% kompatybilne z 30-biegową Ultegrą, również wprowadzaną w tym roku. Standardowa kombinacja tarcz to 52-39-30 z. Korby dostępne będą w rozmiarach: 165/167,5/170/172,5/175/177,5 i 180 mm. Oczywiście pamiętać trzeba o konieczności zastosowania innej przerzutki przedniej i środka suportu.Więcej informacji: R&P Pawlak, tel. 061 87 87 335, www.rp-pawlak.pl
