Hydrauliczno-mechaniczna kombinacja Clega
Zmiana przepisów i utorowanie drogi hamulcom tarczowym przez UCI nie spowodowało na razie dużej rewolucji sprzętowej, bo typowe manetki szosowe do tarczówek po prostu nie pasują.
A jednak… potrzeba matką wynalazków. Jedną z pierwszych propozycji przedstawiła firma Cleg. Rozwiązanie kryje się w małym, sprytnym pudełku, umieszczonym pod mostkiem kierownicy. W tym to miejscu z jednej strony dochodzą typowe linki, które aktywują tłoczki i tym samym już klasyczny, hydrauliczny układ. Rozwiązanie nie jest może idealne, ale działa!
