Korba Race Face – „prawie” XTR
Kolejna firma idzie w ślady XTR-a i proponuje własny system składający się ze specjalnego środka suportu i korb. W "X-Type", identycznie jak w Shimano, łożyska środka suportu znajdują się na zewnątrz ramy, również jedno z ramion (tym razem lewe) na stałe połączono z osią suportową. Oczywiście argumenty przemawiające za takim rozwiązaniem powtarzają się, jest wśród nich podniesienie sztywności konstrukcji dzięki powiększeniu odległości między łożyskami. Race Face konsekwentnie lansuje też przy tym własny standard montażu korb - wielowpust ISIS (we współpracy z Truvativem i FSA m.in.). Cel całego zabiegu to obniżenie wagi. Produkowane będą trzy modele, w tym również freerideowy.
Więcej informacji: https://www.raceface.com
