Lightweight 2011 – Koła VR8 i Disc
Niemiecka myśl techniczna udowadnia, że ultralekkie, aerodynamiczne, zbudowane na 8 szprychach koło może mieć nieprawdopodobną sztywność boczną (55 N/mm). Kompletując VR8 z kolejną nowością firmy – karbonowym dyskiem tylnym (780 g!) – uzyskujemy zestaw do bicia rekordów prędkości. Zarówno VR8, jak i Disc, mają zalaminowane chipy identyfikacyjne (niezbędne do serwisowania) oraz magnesy integrujące koła z komputerem pokładowym. Bębenek piasty dysku (DT Swiss 190) jest kompatybilny z systemami Campagnolo 9/10/11, Shimano 9/10 i SRAM 10.