Seria wyczynowych opon Panaracer Race
Japoński Panaracer przygotował serię opon przeznaczonych do ścigania na szosie. Trzy różne modele, Type-A, Type-D i Type-L, pozwalają dobrać gumę optymalnie do aktualnych warunków, jakie panują na trasie.
Nie oznacza to, że oponami trzeba będzie żonglować przed każdym wyjazdem, bo projektując je, przewidziano różne zastosowania. Type-A przeznaczona jest głównie do ścigania, a przyczepność w każdych warunkach, w towarzystwie niskich oporów toczenia, zapewnia jej dwuskładnikowa mieszanka gumowa ZSG Dual Compound. Za odporność na przebicia odpowiada warstwa antyprzebiciowa, rozciągająca się od brzegu do brzegu opony. Opona w typowej szerokości 23 mm waży 210 gramów. Type-D to guma ogólnego zastosowania, ze specjalną warstwą antyprzebiciową, zarówno pod samym bieżnikiem, jak i na bokach. Model jest minimalnie cięższy i waży 230 gramów. Type-L wreszcie to guma do podjeżdżania i jazdy na czas, nic więc dziwnego, że waży tylko 185 g (nadal 23 mm). Tu także znajdziemy warstwę antyprzebiciową, ale tylko pod powierzchnią toczną.
