Szosowa Kona made in Italy
Kanadyjska Kona, znana przede wszystkim z rowerów MTB, postanowiła wykorzystać swój potencjał w budowie rowerów szosowych. Firma zaprezentowała nowe modele karbonowe oraz aluminiowe
King Zing oraz Zing Supreme oparte są na karbonowej monolitycznej ramie i widelcu pochodzących z włoskiej manufaktury Dedacciai. Spece z Kony, zadowoleni z geometrii ramy, zmodyfikowali włoski projekt jedynie pod kątem lepszej aerodynamiki oraz sztywności, kosztem niewielkiego wzrostu masy. Rama dzięki niezwykłym, „poskręcanym” kształtom redukuje opór aerodynamiczny, a stożkowa główka ramy zapewnia precyzyjne prowadzenie. Flagowy King Zing wyposażono w najwyższą grupę Shimano Ultegra oraz koła Mavic Ksyrium Equipe. Supreme prezentuje się nieco skromniej – napęd Shimano 105 (tylna przerzutka Ultegra) i koła Mavic Aksium. Aluminiowe Zing Deluxe oraz Zing oparto na ramie Race Light 7005. Deluxe wyposażono w napęd Shimano 105 oraz koła Shimano. Podstawowy Zing również toczy się na kołach japońskiego producenta, z tym że napęd jest połączeniem komponentów z grup Sora i Tiagra. Nowymi modelami Kona chce wyraźnie zaznaczyć swoją obecność na rynku wysokiej jakości rowerów szosowych.
