Szosowe mini V TRP
Walka o udoskonalenie hamulców szosowych wciąż trwa. Zanim do użytku zostaną dopuszczone tarczówki, każdy pomysł jest cenny. Firma TRP tuż przed kolejnym sezonem zaprezentowała swoje rozwiązanie.
To hamulce typu V o skróconych ramionach. Dodatkowo, by zachować niskie opory aerodynamiczne, schowane za przednim i tylnym widelcem. Ich konstrukcję przystosowano do współpracy z dźwigniami szosowymi, dbając o odpowiedni stosunek przełożeń. Niestety, choć pomysł prezentuje się rewelacyjnie, ma jedną wadę – wymaga użycia specjalnych kołków mocujących na odpowiednich fragmentach ramy. Czyżbyśmy byli świadkami narodzin nowego standardu?
