Uporządkowany RST
RST jako pierwszy producent na rynku proponuje amortyzator, w którym przewody do dynama zostały ukryte wewnątrz goleni dolnych. Spirit, bo tak się nazywa ten model, przeznaczony jest do rowerów miejskich i trekkingowych.
Amortyzator, wbrew przeznaczeniu, ma zaawansowaną konstrukcję techniczną i choć jego skok wynosi tylko 50 mm, w środku znajdziemy kartusz olejowy, który odpowiada za tłumienie. Z punktu widzenia konstrukcji przewidziano montaż hamulców klasycznych, jak i tarczowych. Wspomniane prowadzenie przewodów, oprócz walorów estetycznych, ma podnieść trwałość instalacji elektrycznej, chronionej przed warunkami zewnętrznymi.
