Kona Hei Hei
Model 2012 fulla Hei Hei wzbudzał bardzo pozytywne emocje. Tym bardziej cieszy, że Kona zaprezentowała nową wersję swojej 29-calowej wyścigówki
W modelu na sezon 2013 zrezygnowano z ramy wykonanej ze stopu scandium 6069 na rzecz ramy z włókien węglowych. Oprócz zmiany materiału nowa rama otrzymała przekonstruowany pod kątem większej sztywności tylny trójkąt. Rura łańcuchowa uległa skróceniu do 445 milimetrów. Niewielkie zmiany wprowadzono także w specyfikacji komponentów i rozmiarówce. Osprzęt w większości stanowi pełna grupa X0, uwzględniając hamulce Avid o tarczach o średnicy 180/160 milimetrów. Kokpit oparto na komponentach Raceface Turbine. Zawieszenie, zarówno z przodu, jak i z tyłu, oferuje 100 mm skoku, a wykorzystuje komponenty Fox. Hei Hei toczy się na kołach Easton EA90 XC przystosowanych do opon bezdętkowych – z tyłu ze sztywną osią 124x12. Zmianie uległ także rozmiar suportu. W porównaniu z modelem 2012 (73 mm) najnowszy Hei Hei ma szerszy, 92-milimetrowy suport.
