Już jutro, w sobotę, startuje najwieksza kolarska impreza na świecie.Tegoroczny wyścig dookoła Francji, rozpoczyna się 2 lipca, kończy 24.Trasa obejmuje 21 etapów o całkowitej długości 3 607 km. Etapy mają następujące profile: 9 płaskich, 3 górskie o średnim przewyższeniu, 6 górskich, 2 jazdy indywidualne na czas,jazda drużynowa na czas. Tegoroczna edycja pochwalić się może: - 3 finiszami górskimi, - 2 dniami odpoczynku, - 74 km jazdy indywidualnej na czas, - 66 km jazdy drużynowej na czas, - jednym transferem samolotem i jednym pociągiem, - 20 podjazdami kategorii 1, 2 i najwyższej, - 9 nowymi miejscowościami goszczącymi starty lub mety etapów: Fromentine, Noirmoutier-en-l'Ile, Les Essarts, La Châtaigneraie, Chambord, Gérardmer, Miramas, Agde et Lézat-sur-Lze. Etap po etapie: 1. sobota 2. lipca 19 km Fromentine Noirmoutier-en-l'Ile jazda na czas 2. niedziela 3. lipca 181,5 km Challans Les Essarts 3. poniedziałek 4. lipca 212,5 km La Châtaigneraie Tours 4. wtorek 5. lipca 67,5 km Tours Blois drużynowa jazda na czas 5. środa 6. lipca 183 km Chambord Montargis 6. czwartek 7. lipca 199 km Troyes Nancy 7. piątek 8. lipca 228,5 km Lunéville Karlsruhe 8. sobota 9. lipca 231,5 km Pforzheim Gérardmer 9. niedziela 10. lipca 171 km Gérardmer Mulhouse Poniedziałek 11. lipca dzień przerwy - Grenoble 10. wtorek 12. lipca 192,5 km Grenoble Courchevel* 11. środa 13. lipca 173 km Courchevel Briançon 12. czwartek 14. lipca 187 km Briançon Digne-les-Bains 13. piątek 15. lipca 173,5 km Miramas Montpellier 14. sobota 16. lipca 220,5 km Agde Ax-3 Domaines* 15. niedziela 17. lipca 205,5 km Lézat-sur-Lze Saint-Lary Soulan (Pla d'Adet)* Poniedziałek, 18. lipca dzień przerwy - Pau 16. wtorek 19. lipca 180,5 km Mourenx Pau 17. środa 20. lipca 239,5 km Pau Revel 18. czwartek 21. lipca 189 km Albi Mende 19. piątek 22. lipca 153,5 km Issoire Le Puy-en-Velay 20. sobota 23. lipca 55 km Saint-Etienne Saint-Etienne jazda na czas 21. niedziela, 24. lipca 144 km Corbeil-Essonnes Paris Champs-Élysées Razem: 3 607 km * etapy górskie Klasyfikacje: - żółta koszulka dla lidera klasyfikacji generalnej, prowadzonej na podstawie pomiaru czasu, każdy etap jest liczony oddzielnie dla poszczególnych zawodników.W historii wyścigu zdarzyło się już, że cały wyścig wygrali kolarze, którzy nie zwyciężyli w żadnym z etapów. - zielona koszulka dla sprintera - biała w czerwone grochy dla najlepszego górala - biała dla najlepszego zawodnika do lat 25 - nagroda dla najbardziej walecznego - zawodnik wybierany jest przez specjalne gremium po każdym etapie i wyróżnia się go specjalnym, czerwonym numerem. Na koniec wyścigu przyznaje się także w tej kategorii nagrodę Coeur de Lion (Lwie Serce). Nagrody pieniężne: Tour de France to wyścig z największą pulą nagród. Wynosi ona 3 mln euro, w tym 400 tysięcy dla zwycięzcy. Ciekawostki związane z wyścigiem (dane z 2004 roku) Obsługa: - 4 500 osób towarzyszących - 1 500 pojazdów Organizatorzy: - 60 osób stałej ekipy - 200 osób czasowo zatrudnionych - 180 osób zaplecza technicznego - 14 obsługi technicznej - 1 200 pokojów zarezerwowanych codziennie Ochrona: - 13 000 żandarmów - 45 przedtsawicieli straży republikańskiej - 9 000 policji i ochrony - 3 000 urzędników z Ministre de l'Équipement Publiczność: - 15 milionów oglądających - mężczyźni 68%, kobiety 32% - 71% poniżej 50 r.ż. - 42% poniżej 34 r.ż. - 76% Francuzów przynajmniej raz kibicowało na żywo TdF - rozpoznawalność marki: 96% we Francji, 90% w Europie - 30% z zagranicy na etapach górskich - 22 różne narodowości Kolumna reklamowa: - 200 pojazdów - 40 marek reprezentowanych - 11 mln rozdanych prezentów Media: - 2 300 akredytowanych dziennikarzy - 1 200 osób w ekipach TV - 1 100 techników lub kierowców - 528 różnych mediów Relacje TV: - 78 kanałów w 180 krajach - 2 miliardy oglądających - 2 400 godzin relacji TV Internet: - 350 mln odsłon oficjalnej strony (+17% w porównianiu z 2003) - 7,7 mln odwiedzających