Skrojone na miarę i pasujące jak ulał buty to nie wszystko. Kluczem do sukcesu (i zdrowia) są bloki. Stanowią one referencyjny punkt dla ustawień siodła oraz bezpośrednio odnoszą się do biomechaniki pedałowania.

Nieodpowiednia pogoda jest chyba najczęstszą przyczyną rezygnacji (i najlepszą wymówką) z rekreacyjnego uprawiania sportu na świeżym powietrzu. Wiele osób, mimo chęci kontynuowania treningów, obawia się, że może to być niekorzystne dla zdrowia. Nic bardziej mylnego.

Stres psychiczny uruchamia mechanizmy ukierunkowane na podjęcie walki lub ucieczki. Aby rozładować napięcie, nie trzeba jednak sięgać po miecz albo czmychać, gdzie pieprz rośnie. Wystarczy wsiąść na rower.

Przez nasze płuca w spoczynku przepływa około 7 litrów powietrza na minutę. Gdy pędzimy na rowerze, ta objętość wzrasta do 100-150 litrów, a jakość wdychanego powietrza zaczyna mieć olbrzymie znaczenie!

Pewna minimalna dawka ruchu jest niezbędna dla utrzymania dobrego stanu zdrowia tak samo jak oddychanie lub sen. Większość ludzi pozostaje błędnie przekonanych o swojej wysokiej aktywności fizycznej, ale nawet gdy ktoś pozbędzie się złudzeń, często nie wie, jak wprowadzić korzystne zmiany.

Ten nieco perwersyjny tytuł przenosi nas w świat grzybic skóry, schorzeń uważanych za wstydliwe, głównie z powodu niesłusznych skojarzeń z brakiem higieny. Tymczasem są to choroby bardzo powszechne i nadzwyczaj egalitarne.

Alkohol, w mniejszych lub większych ilościach, pili, piją lub pić będą praktycznie wszyscy ludzie. Kolarze także nie są święci. Na szczęście odrobina wiedzy pozwoli pogodzić sporadyczne spożycie trunków z dbałością o kondycję fizyczną.

Bóle odcinka szyjnego i lędźwiowego kręgosłupa są najpowszechniejszymi dolegliwościami kolarzy. Pocieszający jest fakt, że u osób wiodących nieaktywny tryb życia są jeszcze częstsze. Czy mogą mieć związek nie tylko z przeciążeniem fizycznym i uszkodzeniem struktur anatomicznych?